Svoboda gibanja: do uporabnika prijazen prometni sistem

Zadovoljivo stopnjo premičnosti/gibljivosti prebivalstva, ki mora temeljiti na uporabi javnega potniškega prometa in vozilih brez motorja, je mogoče zagotavljati:

• z učinkovitim in privlačnim sistemom javnega potniškega prometa, ki bo zmanjševal potrebo po pretirani uporabi osebnih avtomobilov;
• s soodvisnostjo javnega potniškega prometa, ki prek dostopnih soodvisnih terminalov potniškega prometa zagotavlja povezovanje različnih podsistemov javnega potniškega prometa in osebnih prevoznih sredstev;
• s smiselnim pristopom k prostorskemu načrtovanju, ki dolgoročno zagotavlja učinkovito infrastrukturno povezanost med krajem bivanja, dela in institucijami družbenega ter družabnega življenja;
• z dodatnimi vlaganji v prometno infrastrukturo, ki zagotavljajo enakopravne pogoje za dostopnost ljudem z zmanjšano stopnjo gibljivosti (invalidom, starejšim ljudem, materam z otroki itd.);
• z ustrezno posodobitvijo ali zgraditvijo prometne infrastrukture za nemotorizirani promet, infrastrukture, s katero se spodbujata uporaba koles in hoja na ustreznih relacijah;
• z ustreznim vzdrževanjem in posodobitvijo obstoječe prometne infrastrukture v primerih, ko je premičnost/gibljivost prebivalstva mogoče zagotavljati le z uporabo osebnega vozila.

Glavni cilj glede varnosti v cestnem prometu je vključevanje prometne vzgoje v programe osnovnega in srednjega šolstva (od 1. razreda osnovne šole do 4. letnika srednje šole).

Ukrepi za izboljšanje prometne varnosti:

• uvedba predmeta prometna vzgoja v učne programe osnovnega in srednjega šolstva;
• zgraditev poligonov in dirkališča;
• preventivne akcije;
• izboljšanje infrastrukture;
• strožji pogoji za pridobitev vozniškega dovoljenja;
• nadzor nad delom avtošol;
• šole varne vožnje;
• postavitev dodatnih varnostnih ograj za voznike motornih koles;
• reorganizacija Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu;
• vključevanje strokovnjakov v strokovne službe;
• okrepitev sodelovanja z nevladnimi organizacijami;
• izdelava zahtevnih projektnih nalog in študij na državni ravni.

Več o teh in drugih ukrepih si preberite v priponki.

Promet (pdf, 325,7 Kb)